Fahrzeug nach einem Kauf überführen lassen

Das passende Fahrzeug steht selten in der Nachbarschaft. Wer bereit ist, weiter zu suchen, findet mehr – und steht dann vor der Frage, wie es nach Hause kommt.

Es gibt drei Wege.

Weg 1: Hinfahren und selbst zurückfahren

Der naheliegende. Und in der Praxis oft der schlechteste, aus vier Gründen.

Sie brauchen zwei Personen oder zwei Fahrten. Jemand muss Sie hinbringen, oder Sie fahren mit der Bahn.

Sie brauchen ein Kennzeichen. Ein Kurzzeitkennzeichen erfordert eine passende eVB-Nummer und in der Regel einen Nachweis der Hauptuntersuchung. Beides muss vorher beschafft werden – am Kauftag beim Verkäufer festzustellen, dass die HU abgelaufen ist, ist zu spät.

Sie fahren ein unbekanntes Fahrzeug über eine längere Strecke. Bei einem Gebrauchtwagen, den Sie eine halbe Stunde kennen, ist das ein Risiko. Ein Defekt unterwegs, und Sie stehen mit einem Fahrzeug ohne Werkstattbeziehung irgendwo an der Autobahn.

Sie stehen unter Zeitdruck beim Kauf. Wer weiß, dass er heute damit zurückfahren muss, prüft weniger gründlich. Genau das ist der teure Teil.

Der letzte Punkt ist der wichtigste und der am wenigsten beachtete. Zeitdruck beim Gebrauchtwagenkauf kostet mehr als jede Überführung.

Weg 2: Anlieferung durch den Verkäufer

Viele Händler bieten das an. Bei Privatverkäufern eher selten.

Vorteil: Sie müssen sich um nichts kümmern.

Nachteil: Sie sehen das Fahrzeug erst, wenn es vor der Tür steht – und dann ist der Kaufvertrag geschlossen. Wer so kauft, sollte vorher sehr genau nachgefragt und sich viele Bilder haben schicken lassen.

Weg 3: Überführen lassen

Sie fahren hin, sehen sich das Fahrzeug an, kaufen es – und fahren mit der Bahn oder als Beifahrer zurück. Das Fahrzeug kommt später.

Vorteil: Sie prüfen ohne Zeitdruck. Sie müssen kein Kennzeichen beschaffen. Sie fahren kein unbekanntes Fahrzeug über Autobahn.

Und: Wenn Sie beim Prüfen etwas finden, das Ihnen nicht gefällt, können Sie ohne Weiteres wieder gehen. Wer schon eine Rückfahrt organisiert hat, tut sich damit schwerer.

Was Sie vor dem Kauftag klären sollten

Zustand für die Überführung. Fährt das Fahrzeug? Hat es eine gültige HU? Ist es zugelassen? Davon hängt ab, ob auf eigener Achse oder auf dem Anhänger überführt wird.

Abholadresse und Ansprechpartner. Wer hat die Schlüssel, wer ist wann erreichbar?

Zugänglichkeit. Tiefgarage, Hinterhof, enge Wohnstraße – das ändert die Planung.

Papiere. Wo ist die Zulassungsbescheinigung Teil II? Bei einem finanzierten Fahrzeug liegt sie bei der Bank, und die Freigabe braucht Tage.

Am Kauftag

Machen Sie das Übergabeprotokoll selbst. Kilometerstand, Kraftstoffstand, jeden sichtbaren Schaden, Anzahl der Schlüssel, Zubehör. Dazu Fotos rundherum, bei Tageslicht und trockenem Lack – nasser Lack versteckt genau die feinen Kratzer, um die es später geht.

Nehmen Sie die Papiere mit, wenn Sie das Fahrzeug nicht selbst mitnehmen. Zulassungsbescheinigung Teil II gehört zu Ihnen, nicht ins Fahrzeug.

Räumen Sie es leer, soweit es Ihnen gehört.

Und dann die Zulassung

Nach der Überführung steht die Anmeldung an. Wer im Märkischen Kreis wohnt, kann beides zusammen planen – Überführung und Zulassung.

Zuständig ist die Behörde am Wohnsitz der Halterin oder des Halters, nicht am Kaufort. Für Iserlohn, Hemer, Menden und die übrigen Städte des Kreises ist das der Märkische Kreis; Hagen ist kreisfrei, Schwerte gehört zum Kreis Unna. Unser Zulassungsdienst gilt für den Märkischen Kreis.

Welche Unterlagen Sie dafür brauchen, steht im Beitrag Welche Unterlagen benötigt man für eine Fahrzeugzulassung?.

Was in die Anfrage gehört

Start- und Zieladresse vollständig, Marke, Modell, Baujahr, Zustand (fahrbereit? rollfähig? lenkbar?), Angaben zu HU und Zulassung, Zeitrahmen und ein Ansprechpartner an beiden Enden mit Telefonnummer.

Was wir übernehmen, steht auf der Leistungsseite zur Fahrzeugüberführung.

Anfrage stellen oder anrufen: 02371 9407860.